Lampu Penyeberangan Pejalan Kaki

Katrangan Cekak:

1. Iki digunakake kanggo ngontrol lalu lintas kendaraan non-bermotor ing jalur non-kendaraan bermotor, lan simbol sepeda luwih intuitif.

2. Sumber cahya nggunakake LED padhang, voltase tetep lan catu daya arus tetep, sing nyuda atenuasi.

3. Lampu iki awet, tahan getaran, lan tahan angin.

4. Produk iki wis lulus inspeksi saka Pusat Pengawasan Kualitas Produk Keselamatan Lalu Lintas Kementerian Keamanan Publik.

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Tag Produk

Nyetel Katentuan

1. Nyetel lampu penyeberangan pejalan kaki ing persimpangan

Nyetel lampu penyeberangan pejalan kaki ing persimpangan kudu tundhuk karo pranata ing 4.5 saka GB14886-2006.

2. Setelan lampu penyeberangan pejalan kaki bagean dalan

Lampu penyeberangan pejalan kaki kudu disetel nalika salah siji saka kahanan ing ngisor iki wis dipenuhi ing bagean dalan sing wis digambar garis penyeberangan pejalan kaki:

a) Nalika arus kendaraan bermotor lan pejalan kaki ing dalan ngluwihi angka sing wis ditemtokake, lampu penyeberangan pejalan kaki lan lampu sinyal kendaraan bermotor sing cocog kudu disetel;

Cacahing jalur	Arus lalu lintas kendaraan bermotor ing dalan jam sibuk PCU/jam	Lalu lintas jam sibuk pejalan kaki Wektu wong/jam
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Nalika arus lalu lintas rata-rata saben jam kendaraan bermotor lan pejalan kaki sajrone 8 jam terus-terusan ing bagean dalan ngluwihi nilai sing ditemtokake ing Tabel 2, lampu penyeberangan pejalan kaki lan lampu sinyal kendaraan bermotor sing cocog kudu disetel;

Cacahing jalur	Rata-rata arus lalu lintas kendaraan bermotor saben jam sajrone 8 jam terus-terusan ing ruas dalan (PCU/jam)	Rata-rata arus lalu lintas pejalan kaki saben jam sajrone 8 jam terus-terusan
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Nalika kacilakan lalu lintas bagean dalan memenuhi salah sawijining kahanan ing ngisor iki, lampu penyeberangan pejalan kaki lan lampu sinyal kendaraan bermotor sing cocog kudu dipasang:

① Yen rata-rata ana luwih saka limang kacilakan lalu lintas saben taun sajrone telung taun, analisis bagean dalan sing bisa nyegah kacilakan kanthi nyetel lampu sinyal saka analisis panyebab kacilakan;

② Ruas dalan kanthi luwih saka siji kacilakan lalu lintas fatal saben taun rata-rata sajrone telung taun.

3. Setelan lampu sinyal penyeberangan sekunder pejalan kaki

Ing persimpangan lan jalur penyeberangan pejalan kaki sing memenuhi salah sawijining kahanan ing ngisor iki, lampu sinyal kanggo jalur penyeberangan pejalan kaki sekunder kudu dipasang:

a) Kanggo persimpangan lan jalur penyeberangan pejalan kaki kanthi zona isolasi pusat (kalebu ing sangisore jembatan layang), yen jembar zona isolasi luwih saka 1,5m, lampu penyeberangan pejalan kaki kudu ditambahake ing zona isolasi;

b) Yen dawane palang penyeberangan tekan utawa ngluwihi 16m, lampu penyeberangan kudu dipasang ing tengah dalan; yen dawane palang penyeberangan kurang saka 16m, bisa dipasang gumantung kahanane.

4. Setelan lampu nyebrang pejalan kaki kanggo bagean dalan khusus

Papan nyebrang pejalan kaki ing ngarep sekolah, TK, rumah sakit, lan panti jompo kudu dilengkapi lampu nyebrang pejalan kaki lan lampu sinyal kendaraan bermotor sing cocog.