Gambar Nyebrang Pejalan Kayu ditampilake Gambar

Lampu Nyabrang Payestrian

Katrangan Singkat:

1 .. Iki digunakake kanggo ngontrol lalu lintas kendaraan non-motor ing dalan kendaraan non-motor, lan simbol Bicycle luwih intuisi.

2. Sumber cahya nganggo ledah sing padhang, voltase sing terus-terusan lan sumber daya tetep, nyuda atenuasi.

3. Lampu kabeh duwe urip layanan sing dawa, anti-vibration lan tekanan anti-angin.

4 .. Produk wis ngliwati pemeriksaan pengawasan supervasi produk keamanan lalu lintas keamanan Kualitas Menteri Keamanan Umum.

Kirim email menyang kita

Detail Produk

Tag Produk

Kahanan nyetel

1. Lampu crossing pejalan kayu ing persimpangan kasebut

Setting cahya sing nyebrang mlaku ing persimpangan kasebut bakal tundhuk karo panentu ing 4,5 saka GB14886-2006.

2 .. Jalan Bagian

Cahya nyebrang pejalan kaki bakal disetel nalika salah sawijining kahanan ing ngisor iki ketemu ing bagean dalan ing endi garis nyebrang mlaku sing ditarik:

a) Nalika aliran kendaraan bermotor lan wong mlaku ing bagean dalan ngluwihi lampu sing ditemtokake, lampu nyeblok mlaku-mlaku lan lampu sinyal motor sing cocog;

Jumlah lanes	Kendaraan Puncak Kendaraan Motor Motor Ing PcC PCU / H	Wong-wong lalu lintas pejuang pejalan pejursa / wektu / h
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Nalika aliran lalu lintas kendaraan bermotor saben dina lan wong mlaku kanggo 8 jam sing terus-terusan ing bagean dalan ngluwihi nilai sing ditemtokake ing Tabel 2, Lampu sinyal kendaraan sing cocog;

Jumlah lanes	Aliran lalu lintas lalu lintas rata-rata kendharaan motor kanggo 8 jam terus ing dalan PCU / H	Aliran lalu lintas saben rata-rata mlaku-rata wong mlaku kanggo 8 jam wektu / H
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Nalika kacilakan lalu lintas bagean ing salah sawijining kahanan ing ngisor iki, lampu nyebat mlaku lan lampu sinyal kendaraan motor sing cocog karo:

① Yen ana luwih saka limang kacilakan lalu lintas saben taun rata-rata sajrone telung taun, nganalisa bagean dalan ing ngendi kacilakan bisa nyingkiri kanthi nyetel sinyal lampu saka analisis panyebaran;

② Bagean sing luwih saka kadaluwarsa lalu lintas luwih saka siji taun rata-rata sajrone telung taun.

3. Sinyal sinyal sinyal sekunder

Ing persimpangan lan dalan-dalan mlaku sing cocog karo salah sawijining kahanan ing ngisor iki, lampu sinyal kanggo nyebrang pejalan sekunder kudu disiyapake:

a) Kanggo persimpangan lan crosswalks mlaku kanthi zona isolasi pusat (kalebu ing ngisor iki), yen ambane zona isolasi luwih saka 1.5m, cahya sing nyebrang mlaku bakal ditambahake ing zona isolasi;

b) Yen dawane nyabrang wong mlaku utawa ngluwihi 16m, lampu nyebrang wong mlaku kudu diinstal ing tengah dalan; Yen dawane nyabrang wong mlaku kurang saka 16M, bisa diinstal gumantung karo kahanan.

4. LAMPIRAN CROTSING CROTSING CROTSING UNTUK BASA KHUSUS

Nyebok wong mlaku ing ngarep sekolah, taman kanak-kanak, rumah sakit, lan omah-omah perawat kudu dilengkapi lampu nyeblok pejalan kayu lan lampu sinyal motor sing cocog.