Nyopir liwat prapatan sing sibuk asring dadi pengalaman frustasi. Nalika ngenteni lampu abang, yen ana kendharaan liwat ing arah ngelawan, kita bisa mikir apa ana lorolampu lalu lintasing siji lane. Ana panjelasan logis babagan fenomena umum iki ing dalan, mula ayo goleki alasane.
Salah sawijining alasan utama kanggo duwe loro lampu lalu lintas saben jalur yaiku kanggo nambah safety. Ing prapatan sing rame kanthi lalu lintas sing akeh, bisa uga angel kanggo para sopir ndeleng lampu lalu lintas sing langsung ngelawan lokasi kasebut. Kanthi nempatake loro lampu lalu lintas ing saben pinggir prapatan, sopir bisa kanthi gampang ndeleng lampu kasebut sanajan tampilane diblokir dening kendaraan utawa obyek liyane. Iki njamin kabeh wong bisa ndeleng lampu lalu lintas kanthi jelas lan menehi reaksi sing cocog, nyuda kemungkinan kacilakan.
Kajaba iku, duwe loro lampu lalu lintas ing siji jalur mbantu njamin cahya lan visibilitas sing tepat kanggo driver sing teka saka arah sing beda. Ing sawetara kasus, gumantung ing desain tartamtu saka dalan lan prapatan, iku bisa uga ora layak utawa praktis kanggo nyelehake lampu lalu lintas siji langsung ing tengah. Iki bisa nyebabake visibilitas sing ora apik kanggo pembalap sing nyedhaki prapatan, sing nyebabake kebingungan lan potensial tabrakan. Kanthi rong lampu lalu lintas, sopir sing nyedhaki saka macem-macem sudut bisa ndeleng kanthi jelas sinyal sing ditrapake, nggawe lalu lintas luwih lancar lan luwih aman.
Alesan liya anane loro lampu lalu lintas yaiku kanggo nggampangake para pejalan kaki. Keamanan pejalan kaki penting banget, utamane ing wilayah kutha sing sibuk. Ana rong lampu lalu lintas ing saben pinggir dalan sing nuduhake sinyal khusus kanggo wong sing nyabrang dalan. Iki mesthekake yen pembalap lan pejalan kaki ngerti obahe saben liyane lan bisa ngliwati persimpangan kanthi aman tanpa konflik.
Saliyane kanggo pertimbangan safety, ana loro lampu lalu lintas uga nambah efisiensi lalu lintas. Nalika lampu dadi ijo, kendaraan ing salah sawijining prapatan bisa wiwit obah, supaya lalu lintas bisa mili. Ing wektu sing padha, kendaraan ing sisih ngelawan prapatan uga mandheg lampu abang. Sistem gantian iki nyuda kemacetan lan mbantu njaga arus lalu lintas sing tetep, utamane ing jam sibuk nalika volume lalu lintas luwih dhuwur.
Perlu dielingake yen ana rong lampu lalu lintas ora mesthi dibutuhake. Ing prapatan sing kurang sibuk utawa wilayah kanthi volume lalu lintas sing luwih murah, lampu lalu lintas siji bisa uga cukup. Lokasi lampu lalu lintas ditemtokake adhedhasar faktor kayata pola lalu lintas, desain dalan, lan volume lalu lintas sing dikarepake. Insinyur lan ahli lalu lintas nganalisa kanthi teliti faktor kasebut kanggo nemtokake persiyapan sing paling cocok kanggo saben persimpangan.
Ing ringkesan, duwe loro lampu lalu lintas ing siji jalur nduweni tujuan penting: kanggo nambah safety lan efisiensi dalan. Nggunakake rong lampu lalu lintas mbantu nyuda kacilakan lan kemacetan kanthi nambah visibilitas, nggawe luwih gampang kanggo pejalan kaki, lan nggawe lalu lintas luwih lancar. Dadi, mbesuk yen sampeyan ngenteni ing prapatan karo rong lampu lalu lintas, sampeyan saiki bisa ngerti alasane persiyapan iki.
Yen sampeyan kasengsem ing lampu lalu lintas, welcome kanggo hubungi perusahaan lampu lalu lintas Qixiang kanggomaca liyane.
Wektu kirim: Sep-12-2023
