Yagene telung detik sadurunge lan sawise lampu lalu lintas ganti iku mbebayani?

Lampu lalu lintas dalan digunakake kanggo menehi hak dalan sing efektif kanggo arus lalu lintas sing bertentangan kanggo ningkatake keamanan lalu lintas dalan lan kapasitas dalan. Lampu lalu lintas umume kasusun saka lampu abang, lampu ijo, lan lampu kuning. Lampu abang tegese ora ana sing liwat, lampu ijo tegese ijin, lan lampu kuning tegese peringatan. Kita kudu nggatekake wektu sadurunge lan sawise ganti nalika ndeleng lampu lalu lintas dalan. Kenapa? Saiki ayo dianalisis kanggo sampeyan.

Telung detik sadurunge lan sawise lampu lalu lintas ganti iku "wektu sing beresiko dhuwur". Ora mung rong detik pungkasan lampu ijo sing mbebayani banget. Nyatane, telung detik sadurunge lan sawise lampu lalu lintas ganti iku wayah sing beresiko dhuwur. Konversi lampu sinyal iki kalebu telung kahanan: lampu ijo dadi kuning, lampu kuning dadi abang, lan lampu abang dadi ijo. Antarane, "krisis" paling gedhe nalika lampu kuning katon. Lampu kuning mung tahan udakara 3 detik. Kanggo nyegah paparan polisi elektronik, para pengemudi sing nglakokake lampu kuning mesthi bakal nambah kecepatan. Ing kahanan darurat, dheweke gampang banget nglalekake pengamatan, sing nambah kemungkinan kacilakan.

1

Cahya ijo cahya kuning cahya abang cahya

"Nglanggar lampu kuning" iku gampang banget nyebabake kacilakan. Umumé, sawisé lampu ijo mati, lampu kuning bisa dadi lampu abang. Mula, lampu kuning digunakaké minangka transisi saka lampu ijo menyang lampu abang, sing umumé 3 detik. 3 detik pungkasan sadurungé lampu ijo malih dadi kuning, ditambah 3 detik lampu kuning, sing mung 6 detik, minangka wektu sing paling mungkin nyebabake kacilakan lalu lintas. Alesan utama yaiku pejalan kaki utawa pengemudi njupuk sawetara detik pungkasan lan meksa nyebrang persimpangan.

Lampu abang – lampu ijo: mlebu persimpangan kanthi kecepatan tartamtu gampang kanggo kendaraan sing belok saka mburi

Umumé, lampu abang ora perlu ngliwati transisi lampu kuning, lan langsung ganti dadi lampu ijo. Lampu sinyal ing pirang-pirang panggonan ngetung mundur. Akeh pengemudi seneng mandheg ing lampu abang sawetara meter utawa luwih saka garis mandheg. Nalika lampu abang udakara 3 detik, dheweke miwiti maju lan cepet-cepet maju. Mung sawetara detik, dheweke bisa ngebut nganti luwih saka 40 kilometer per jam lan nyabrang persimpangan kanthi cepet. Nyatane, iki mbebayani banget, amarga mobil wis mlebu persimpangan kanthi kecepatan tartamtu, lan yen mobil sing belok kiwa durung rampung, gampang banget nabrak langsung.


Wektu kiriman: 16-Sep-2022