Saben uwong kepengin ngerti: Apa ikufase lampu lalu lintas LED? Carane nyetel? Ing persimpangan sinyal, saben negara kontrol (jalan tengen), utawa kombinasi warna cahya sing beda-beda sing ditampilake kanggo arah sing beda ing macem-macem pendekatan, diarani fase lampu lalu lintas LED.
Fase lampu lalu lintas LED tegese nemtokake wektu sing diidini kanggo arus lalu lintas ing arah sing beda-beda.
Setelan fase utamane kalebu siklus sinyal, durasi cahya abang, lan durasi cahya ijo, kanthi 2-3 detik pungkasan lampu ijo dadi amber.
Persimpangan standar nduweni rolas mode gerakan kendaraan: lurus maju (wetan-kulon, kulon-wetan, kidul-lor, lor-kidul), belokan cilik (wetan-lor, kulon-kidul, lor-kulon, kidul-wetan), lan belokan gedhe (wetan-ngidul, kulon-lor, lor-wetan, kidul-kulon). Rolas gerakan lalu lintas iki bisa dipérang dadi patang klompok:
1) Wetan-Kulon Lurus: Wetan-Kulon, Kulon-Wétan, Wetan-Lèr, Kulon-Kidul
2) Lurus Lor-Kidul: Kidul-Lor, Lor-Kidul, Kidul-Wétan, Lor-Kulon
3) Wetan-Kidul-Kulon-Lèr: Wetan-Kidul, Kulon-Lèr
4) Lor-Kidul-Wétan-Kulon: Lor-Wétan, Kidul-Kulon
Papat kelompok lampu lalu lintas mbutuhake kontrol sinyal sing beda, tegese papat fase sing beda. Saben phase lampu lalu lintas LED sawijining lan ora ngganggu liyane. Informasi setelan fase utamane kalebu siklus sinyal, durasi cahya abang, lan durasi cahya ijo. 2-3 detik pungkasan periode cahya ijo kuning. Siklus saben fase lampu lalu lintas LED padha lan kudu disetel kanthi kapisah. Salajengipun, kanggo ngidini fase sadurunge mbusak kendaraan, lampu ijo fase sabanjure kudu ngenteni rong detik sawise fase sadurunge dadi abang.
Setelan fase lampu lalu lintas LED kanggo prapatan kudu dianggep adhedhasar kahanan tartamtu saben prapatan. Umumé, fase sing luwih sithik bakal nyuda telat lalu lintas sakabèhé. Nanging, nalika lalu lintas mili ing kabeh arah ing prapatan abot, konflik arus lalu lintas sing gedhe banget ing fase sing padha bisa nyebabake konflik arus lalu lintas sing gedhe banget. Mula, luwih akeh fase perlu kanggo nyedhiakke lampu ijo tengen menyang kabeh arah, nyuda konflik sajrone jangka wektu fase, lan ningkatake safety lan efisiensi lalu lintas. Cara konfigurasi fase kaya ing ngisor iki:
1. Prasaja 2-Fase
Konfigurasi iki bisa digunakake ing prapatan sing ora ana bedane primer utawa sekunder, arus lalu lintas sing sithik, lan sawetara kendharaan belok ngiwa.
2. Prasaja 3-Fase
Nalika dalan utama duwe jalur belokan kiwa khusus lan dalan cabang kurang lalu lintas, fase lampu lalu lintas LED kiwa sing kapisah bisa ditambahake ing dalan gedhe. Persimpangan kasebut umume bisa dikontrol nggunakake konfigurasi 3 fase sing prasaja.
3. Prasaja 4-Fase
Nalika lalu lintas mili ing dalan utama lan cabang sing abot, lan loro dalan kasebut duwe lorong sisih kiwa sing kapisah, konfigurasi 4 fase sing prasaja bisa digunakake kanggo kontrol sinyal ing persimpangan.
4. 3-Fase kanthi fase pejalan kaki sing kapisah.
5. Kompleks 8-Phase (fase optimasi cahya ijo ing kondisi deteksi sensor).
Ing ndhuwur iku sawetara kawruh sing relevan babagan fase lampu lalu lintas LED. Ora masalah yen sampeyan ora ngerti. Yen sampeyan kudu tuku, mangga nyedhiyani syarat kanggoSupplier lampu lalu lintas LEDQixiang, lan kita bakal ngrancang solusi kanggo sampeyan.
Wektu kirim: Sep-02-2025