Apa sing diarani fase lampu lalu lintas LED? Kepiye carane nyetel?

Kabeh wong pengin ngerti: Apa ikuFase lampu lalu lintas LEDKepiye carane nyetel? Ing persimpangan sing diwenehi sinyal, saben status kontrol (lalu lintas), utawa kombinasi warna cahya sing beda sing ditampilake kanggo arah sing beda ing macem-macem pendekatan, diarani fase lampu lalu lintas LED.

Fase lampu lalu lintas LED sejatine nemtokake wektu sing diidinake kanggo aliran lalu lintas ing arah sing beda-beda.

Setelan fase utamane kalebu siklus sinyal, durasi lampu abang, lan durasi lampu ijo, kanthi 2-3 detik pungkasan lampu ijo dadi kuning.

Persimpangan standar duwé rolas mode gerakan kendaraan: lurus ing ngarep (wétan-kulon, kulon-wétan, kidul-lor, lor-kidul), tikungan cilik (wétan-lor, kulon-kidul, lor-kulon, kidul-wétan), lan tikungan gedhé (wétan-kidul, kulon-lor, lor-wétan, kidul-kulon). Rolas gerakan lalu lintas iki bisa dipérang dadi patang klompok:

1) Selat Wetan-Kulon: Wetan-Kulon, Kulon-Wetan, Wetan-Lor, Kulon-Kidul

2) Selat Lor-Kidul: Kidul-Lor, Lor-Kidul, Kidul-Wetan, Lor-Kulon

3) Wétan-Kidul-Kulon-Lor: Wétan-Kidul, Kulon-Lor

4) Lor-Kidul-Wetan-Kulon: Lor-Wetan, Kidul-Kulon

Papat klompok lampu lalu lintas mbutuhake kontrol sinyal sing beda, tegese papat fase sing beda. Saben fase lampu lalu lintas LED iku independen lan ora ngganggu liyane. Informasi setelan fase utamane kalebu siklus sinyal, durasi lampu abang, lan durasi lampu ijo. 2-3 detik pungkasan periode lampu ijo iku kuning. Siklus saben fase lampu lalu lintas LED padha lan kudu disetel kanthi kapisah. Salajengipun, supados fase sadurunge bisa ngliwati kendaraan, lampu ijo fase sabanjure kudu ngenteni rong detik sawise fase sadurunge dadi abang.

Setelan fase lampu lalu lintas LED kanggo persimpangan kudu ditimbang adhedhasar kahanan tartamtu ing saben persimpangan. Umumé, fase sing luwih sithik bakal nyuda wektu tundha lalu lintas sakabèhé. Nanging, nalika arus lalu lintas ing kabeh arah ing persimpangan rame, konflik arus lalu lintas sing berlebihan ing fase sing padha bisa nyebabake konflik arus lalu lintas sing berlebihan. Mulane, luwih akeh fase sing dibutuhake kanggo menehi lampu ijo sing bener kanggo kabeh arah, nyuda konflik sajrone wektu fase, lan ningkatake keamanan lan efisiensi lalu lintas. Cara konfigurasi fase yaiku kaya ing ngisor iki:

1. 2-Fase Sederhana

Konfigurasi iki bisa digunakake ing persimpangan tanpa bedane utama utawa sekunder, arus lalu lintas kurang, lan sawetara kendaraan belok kiwa.

2. 3-Fase Sederhana

Nalika dalan utama duwe jalur belok kiwa khusus lan dalan cabang kurang lalu lintas, fase lampu lalu lintas LED belok kiwa sing kapisah bisa ditambahake ing dalan utama. Persimpangan kasebut umume bisa dikontrol nggunakake konfigurasi 3 fase sing prasaja.

3. 4-Fase Sederhana

Nalika arus lalu lintas ing dalan utama lan cabang rame, lan kaloro dalan kasebut duwe jalur belok kiwa sing kapisah, konfigurasi 4 fase sing prasaja bisa digunakake kanggo kontrol sinyal ing persimpangan.

4. 3-Fase kanthi fase pejalan kaki sing kapisah.

5. Kompleks 8-Fase (fase optimalisasi lampu ijo ing kahanan deteksi sensor).

Ing ndhuwur iki sawetara kawruh sing relevan babagan fase lampu lalu lintas LED. Ora masalah yen sampeyan ora ngerti. Yen sampeyan kudu tuku, wenehana katrangan babagan kabutuhan sampeyan.Supplier lampu lalu lintas LEDQixiang, lan kita bakal ngrancang solusi kanggo sampeyan.