Apa sing diarani alangan lalu lintas plastik sing diisi banyu?

A alangan lalu lintas plastik sing diisi banyuyaiku pager plastik sing bisa dipindhah sing digunakake ing macem-macem kahanan. Ing konstruksi, nglindhungi lokasi konstruksi; ing lalu lintas, mbantu ngontrol lalu lintas lan aliran pejalan kaki; lan uga katon ing acara umum khusus, kayata acara ruangan terbuka utawa kompetisi skala gedhe. Salajengipun, amarga pager banyu entheng lan gampang dipasang, mula asring digunakake minangka pager sementara.

Pagar lalu lintas plastik sing diisi banyu

Digawé saka PE nganggo mesin blow-mold, pager banyu kuwi kothong lan kudu diisi banyu. Wanguné mèmper pelana, mula saka iku dijenengi. Pager banyu yaiku sing duwé bolongan ing ndhuwur kanggo nambah bobot. Pager kayu utawa wesi sing bisa dipindhah lan ora diisi banyu diarani chevaux de frise. Sawetara pager banyu uga duwé bolongan horisontal sing ngidini disambungake liwat batang kanggo mbentuk ranté utawa tembok sing luwih dawa. Qixiang, produsen fasilitas lalu lintas, percaya manawa sanajan pager kayu utawa wesi mesthi bisa digunakake, pager pager banyu luwih trep lan bisa nyetel bobot pager supaya cocog karo kahanan tartamtu. Pager banyu digunakake kanggo misahake jalur ing dalan, ing gapura tol, lan ing persimpangan. Pager iki menehi efek bantalan, nyerep dampak sing kuwat, lan kanthi efektif nyuda kerugian kacilakan. Pager iki umume digunakake ing fasilitas lalu lintas dalan lan umume ditemokake ing dalan gedhe, dalan kutha, lan ing persimpangan karo jembatan layang lan dalan-dalan.

Alangan banyuMenehi peringatan keamanan sing penting kanggo para pengemudi. Piranti iki bisa nyuda korban jiwa ing antarane wong lan kendaraan, nyedhiyakake langkah perlindungan sing luwih aman lan luwih dipercaya. Piranti iki utamane digunakake kanggo nyegah wong tiba utawa menek sajrone macem-macem kegiatan, nambah keamanan. Hambatan banyu asring dipasang ing wilayah mbebayani lan ing sadawane lokasi konstruksi dalan kotamadya. Sajrone kegiatan tartamtu, hambatan sementara lan lokasi liyane digunakake kanggo mbagi dalan kutha, ngisolasi wilayah, ngalihake lalu lintas, menehi pandhuan, utawa njaga ketertiban umum.

Kepriye carane njaga alangan banyu saben dina?

1. Unit pangopènan kudu nugasake personel khusus kanggo njaga lan nglaporake jumlah alangan banyu sing rusak saben dina.

2. Resikna permukaan alangan banyu kanthi rutin kanggo mesthekake yen sifat reflektif saka alangan kasebut memenuhi syarat teknis.

3. Yen alangan banyu rusak utawa kegeser dening kendaraan, kudu diganti sanalika bisa.

4. Aja nganti kesusu nalika dipasang supaya umur alangan banyu ora suda. Lawang mlebu banyu kudu madhep mlebu supaya ora dicolong.

5. Tambah tekanan banyu nalika ngisi banyu kanggo nyepetake instalasi. Isi mung nganti tekan permukaan saluran mlebu banyu. Utawa, isi alangan banyu sapisan utawa luwih saben wektu, gumantung saka periode konstruksi lan kahanan lokasi. Cara ngisi iki ora bakal mengaruhi stabilitas produk.

6. Sisih ndhuwur alangan banyu bisa ditempel nganggo slogan utawa pita reflektif. Sampeyan uga bisa ngamanake lan nyambungake macem-macem obyek ing sisih ndhuwur produk utawa nganggo pengikat kabel sing bisa dikunci dhewe. Instalasi skala cilik iki ora bakal mengaruhi kualitas lan kinerja produk.

7. Wadhah alangan banyu sing suwek, rusak, utawa bocor nalika digunakake bisa didandani mung kanthi dipanasi nganggo wesi solder 300 watt utawa 500 watt.

Minangkaprodusen fasilitas lalu lintas, Qixiang ngontrol produksi kanthi ketat lan milih bahan baku PE sing kuwat lan ramah lingkungan sing tahan benturan lan tahan tuwa. Sawise kena suhu dhuwur lan uji adhem sing abot ing suhu endhek, dheweke isih bisa njaga stabilitas struktural lan ora gampang retak lan deformasi. Desain proses pencetakan siji-potong ora duwe celah sambungan, kanthi efektif nyegah bocor lan kerusakan banyu, lan umur layanan alangan lalu lintas plastik sing diisi banyu ngluwihi rata-rata industri.


Wektu kiriman: 29-Sep-2025