Transportasi lan bongkar muat tiang lampu sinyal

Saiki, industri transportasi duwe spesifikasi lan syarat dhewe kanggo sawetara produk transportasi. Saiki, Qixiang, sawijiningprodusen tiang lampu sinyal, ngandhani sawetara pancegahan kanggo transportasi lan bongkar muat tiang lampu sinyal. Ayo sinau bareng.

1. Sajrone transportasi tiang lampu sinyal, kemasan lan langkah-langkah perlindungan sing cocog kudu ditindakake kanggo nyegah tiang lampu rusak sajrone transportasi. Bahan tahan guncangan, tutup pelindung, lan liya-liyane kudu digunakake kanggo nglindhungi tiang lampu, lan mesthekake yen macem-macem bagean tiang lampu disambungake kanthi rapet kanggo nyegah kendhor utawa tiba.

2. Tiang lampu sinyal biasane kasusun saka pirang-pirang bagean lan kudu disambungake nganggo baut. Sajrone proses instalasi, kudu dipastikake yen baut kasebut dipasang kanthi kenceng lan ora ana sing kendho. Baut kasebut kudu dipriksa lan dikencengake kanthi rutin kanggo njamin stabilitas tiang lampu sakabèhé.

3. Kompartemen truk sing digunakake kanggo ngangkut tiang lampu sinyal kudu dilas nganggo pager pager dhuwure 1m ing loro-lorone, 4 ing saben sisih. Kayu kothak digunakake kanggo misahake sisih ngisor kompartemen lan saben lapisan tiang lampu sinyal, 1,5m ing njero ing loro-lorone.

4. Panggonan panyimpenan sajrone transportasi kudu rata supaya tiang lampu sinyal ing lapisan ngisor wis di-ground kanthi utuh lan ditekan kanthi rata. Dilarang nyelehake watu utawa barang asing ing tengah lan ngisor saben lapisan. Nalika nyelehake, sampeyan uga bisa nyelehake bantalan ing sisih njero loro ujung, lan nggunakake bantalan standar sing padha kanggo dhukungan telung titik. Titik dhukungan saben lapisan bantalan ana ing garis vertikal.

5. Sawise dimuat, gunakake tali kawat kanggo ngencengi supaya tiang lampu sinyal ora muter amarga fluktuasi sajrone transportasi. Nalika ngemot lan mbongkar tiang lampu sinyal, gunakake crane kanggo ngangkat. Rong titik pengangkat dipilih sajrone proses pengangkatan, lan wates ndhuwur yaiku rong tiang saben pengangkatan. Sajrone operasi, dilarang tabrakan siji liyane, tiba kanthi tajem, lan nyangga kanthi ora bener. Dilarang nggulung tiang lampu sinyal langsung saka kendaraan.

6. Nalika bongkar muatan, kendaraan ora kena diparkir ing dalan sing miring. Saben ana sing bongkar muatan, tiang lampu liyane kudu ditutup rapet; sawise bongkar muatan ing salah siji panggonan, tiang sing isih ana kudu diikat rapet sadurunge diterusake transportasi. Kendharaan kudu diselehake rata ing lokasi konstruksi. Tiang lampu dipasang rapet nganggo watu ing sisih loro, lan ora kena digulung.

Proses transportasi, bongkar muat tiang lampu sinyal minangka proses sing rinci banget, mula nalika nindakake operasi kasebut, perlu ngetutake syarat ing ndhuwur kanggo njamin keamanan sajrone transportasi lan nyegah ciloko sing ora perlu.

Produsen tiang lampu sinyal Qixiang ngelingake kabeh wong babagan sawetara pancegahan keamanan:

1. Patuhi spesifikasi konstruksi lan prosedur operasi keamanan kanthi ketat kanggo njamin keamanan personel lan peralatan.

2. Rambu-rambu peringatan keamanan sing jelas kudu dipasang ing lokasi bongkar muat, lan personel non-konstruksi dilarang mlebu.

3. Sajrone proses bongkar muat, komunikasi kudu dijaga supaya ora ana alangan, lan personel komando lan supir crane kudu kerja sama kanthi raket.

4. Yen ana cuaca sing ekstrem (kayata angin kenceng, udan deres, lan liya-liyane), operasi bongkar muat kudu langsung dihentikan kanggo njamin keamanan.

Menawi panjenengan kasengsem kaliyan artikel menika, sumangga hubungi kita wonten ingmaca liyane.