Rega rambu lalu lintas wis diumumake

Rambu-rambu lalu lintas dalanminangka fasilitas lalu lintas sing ngirim informasi lalu lintas liwat teks, grafis, lan simbol. Sawise dideleng luwih cetha, dheweke duwe umur sing dawa lan biasane mung kudu diganti saben limang nganti sepuluh taun. Akibate, wong-wong kepengin weruh babagan rega amarga biaya produksine dhuwur. Informasi rega kanggo rambu lalu lintas dirilis dina iki dening Qixiang Sign Manufacturer.

I. Rega Rambu Lalu Lintas Ditemtokake Miturut Konfigurasi

Regane rambu lalu lintas ora tetep, miturut Qixiang Sign Manufacturer. Konfigurasi rambu lalu lintas sing nemtokake. Amarga strukture sing rumit, sing kalebu pelat aluminium, film reflektif, tiang, trek, lan klem, rambu lalu lintas minangka barang sing digawe khusus. Yen bangunan perlu, biaya bangunan uga kudu ditanggung. Ukuran pondasi lan jembare proyek nemtokake biaya konstruksi. Dadi, biaya rambu lalu lintas dipengaruhi dening akeh faktor.

II. Rega Plat Aluminium kanggo rambu lalu lintas

Produsen Papan Rambu Qixiang mbukak biaya plat rambu lalu lintas aluminium: Rega unit plat aluminium = Rega ingot aluminium + Biaya pangolahan.

Rega ingot aluminium: Rega pambuka ing Bursa Logam Nonferrous Kali Yangtze dirilis jam 9:00 esuk saben dina. Sawetara produsen nggunakake rega spot dina iki, dene liyane nggunakake rega rata-rata dina iki ditambah rega rong dina sadurunge lan sawise (total 5 dina).

Biaya pangolahan: Regane beda-beda gumantung saka spesifikasi, kelas, lan kekandelan lembaran aluminium. Biasane, biaya pangolahan kanggo lembaran aluminium sing digunakake yaiku sekitar 1600-2500 yuan/ton.

III. Rega Film Reflektif kanggo rambu-rambu lalu lintas

Film reflektif dipérang dadi macem-macem kelas, saben kelas duwé rega sing béda-béda. Kelas sing luwih dhuwur, umur sing luwih dawa, lan kualitas sing luwih dhuwur bakal ndadèkaké rega sing luwih dhuwur.

Kelas I: Struktur manik-manik kaca sing dipasang ing lensa, diarani film reflektif kelas teknik, kanthi umur umume 7 taun.

Kelas II: Biasane struktur manik-manik kaca sing dipasang ing lensa, diarani film reflektif kelas ultra-engineering, kanthi umur umume 10 taun.

Kelas III: Biasane struktur manik-manik kaca jinis kapsul sing disegel, diarani film reflektif intensitas dhuwur, kanthi umur umume 10 taun.

Film reflektif Kelas IV, biasane nganggo struktur mikroprisma, diarani film reflektif intensitas ultra-tinggi. Umure umume 10 taun, lan bisa digunakake kanggo rambu lalu lintas permanen, fasilitas area kerja, lan delineator.

Film reflektif Kelas V, uga biasane nganggo struktur mikroprisma, diarani film reflektif kelas berlian. Film iki nduweni reflektifitas sudut amba sing apik banget lan umure umume 10 taun. Film iki uga bisa digunakake kanggo rambu lalu lintas permanen, fasilitas area kerja, lan delineator.

Iki minangka faktor-faktor sing mengaruhi rega rambu lalu lintas. Akeh pelanggan sing asring njaluk rega kasar, nanging kita ora bisa menehi rega langsung. Minangka produsen rambu, kita kudu ngerti kabutuhan khusus pelanggan dhisik supaya bisa menehi penawaran sing luwih akurat. Iki tanggung jawab kanggo pelanggan lan kita dhewe.

Rambu lalu lintas QixiangNggunakake plat aluminium kekuatan dhuwur minangka bahan dhasar, digabungake karo film reflektif kelas teknik. Ora luntur kena srengenge lan udan lan nduweni reflektifitas sing jelas lan katon ing wayah wengi. Kita ndhukung ukuran, pola, lan teks khusus kanggo nyukupi kabutuhan macem-macem skenario kayata dalan kutha, taman industri, sekolah, lan area komersial. Kita duwe pabrik dhewe, sing njamin pengerjaan sing apik banget, wektu pangiriman sing stabil, lan rega sing terjangkau.