Cara lan teknik produksi rambu lalu lintas

Rambu lalu lintaskalebu piring aluminium, slide, backings, paku keling, lan film reflektif. Kepiye sampeyan nyambungake piring aluminium menyang mburi lan nempelake film reflektif? Ana akeh perkara sing kudu dicathet. Ing ngisor iki, Qixiang, produsen tandha lalu lintas, bakal ngenalake kabeh proses produksi lan metode kanthi rinci.

Produsen rambu lalu lintas Qixiang

Pisanan, potong piring aluminium lan slide aluminium. Rambu lalu lintas kudu tundhuk karo pranata "Dimensi lan Penyimpangan Plat Aluminium lan Aluminium". Sawise rambu-rambu lalu lintas dipotong utawa dipotong, pinggiran kudu rapi lan bebas saka burr. Penyimpangan ukuran kudu dikontrol ing ± 5MM. Lumahing kudu bebas saka kerutan sing jelas, penyok, lan deformasi. Toleransi flatness ing saben meter persegi yaiku ≤ 1.0 mm. Kanggo pratandha dalan gedhe, kita nyoba kanggo ngurangi jumlah pamblokiran sabisa, lan ora luwih saka 4 pamblokiran paling. Papan kasebut disambungake karo sendi bokong, lan celah maksimal sambungan kurang saka 1MM, saengga sambungan kasebut dikuatake kanthi backing, lan backing disambungake menyang papan sing nyambungake karo rivet. Jarak saka rivets kurang saka 150 mm, jembaré backing luwih saka 50mm, lan materi backing padha karo materi panel. Yen tandha rivet katon sawise piring aluminium disambungake, film reflektif ing sambungan kasebut rawan retak zigzag. Pisanan, piring aluminium ing lokasi keling dimpled miturut ukuran kepala keling. Sawise rivet didorong ing, sirah rivet smoothed karo grinding wheel, kang bisa ngatasi masalah tandha rivet ketok.

Ing mburi signboard wis oxidized kanggo nggawe lumahing sawijining werna abu-abu peteng lan non-reflektif; Kajaba iku, kekandelan papan tandha kudu digawe miturut gambar desain lan spesifikasi. Dawane lan ambane papan tandha diijini nyimpang 0,5%. Papat pasuryan mburi signboard kudu jejeg saben liyane, lan non-perpendicularity punika ≤2 °.

Banjur pengeboran geser aluminium lan keling papan tandha. Lumahing tandha riveted wis di resiki, garing ing srengenge, lan pungkasanipun diproses, Film dhasar lan film tembung diketik, diukir, lan ditempelake. Wangun, pola, werna, lan teks ing rambu lalu lintas, uga werna lan jembaré substrat pinggir njaba pigura tandha, kudu dileksanakake kanthi ketat miturut pranata "Rambu Lalu Lintas lan Tandha" lan gambar. Kajaba iku, nalika nempel film reflektif, kudu ditempelake ing piring aluminium sing wis di resiki, degreased, lan polesan karo alkohol ing lingkungan kanthi suhu 18 ℃ ~ 28 ℃ lan asor kurang saka 10%. Aja nggunakake operasi manual utawa nggunakake pelarut kanggo ngaktifake adesif, lan aplikasi lapisan protèktif ing lapisan paling njaba saka lumahing tandha.

Nalika lapisan ora bisa dihindari nalika nempel film reflektif, film sisih ndhuwur kudu digunakake kanggo mencet film sisih ngisor, lan kudu ana tumpang tindih 3 ~ 6mm ing sendi kanggo nyegah bocor banyu. Nalika nempel film kasebut, ngluwihi saka siji ujung menyang sisih liyane, copot film kasebut lan segel nalika nempel, lan gunakake mesin film sing sensitif tekanan kanggo kompak, rata, lan priksa manawa ora ana kerut, gelembung, utawa karusakan. Lumahing papan kudu ora duwe refleksi regresi sing ora rata lan warna sing ora rata. Tembung ukir dening mesin engraving komputer diselehake ing lumahing Papan miturut syarat drawing, lan posisi akurat, nyenyet, warata, tanpa ngiringake, kisut, umpluk, utawa karusakan.

Minangka profesionalProdusèn tandha lalu lintaskanthi pengalaman industri luwih saka sepuluh taun, Qixiang tansah njupuk "panduan sing tepat lan perlindungan safety" minangka misi, fokus ing riset lan pangembangan, produksi, instalasi lan layanan pratandha lalu lintas, lan nyedhiyakake solusi identifikasi rantai lengkap kanggo dalan nasional, taman, papan sing apik lan pemandangan liyane. Yen sampeyan duwe kabutuhan tuku, manggahubungi kita!


Wektu kirim: Apr-30-2025