Peranan lampu lalu lintas ing lapangan lalu lintas

Perkembangan bidang transportasi saiki saya cepet lan cepet, lanlampu lalu lintasminangka jaminan penting kanggo lelungan saben dina. Produsen lampu sinyal Hebei ngenalake manawa piranti kasebut minangka peralatan sing penting ing lapangan lalu lintas saiki. Kita bisa ndeleng lampu lalu lintas ing meh kabeh dalan. Padha disetel ing prapatan loro utawa luwih dalan, supaya kendaraan lan pejalan kaki bisa rapi. Nyopir bisa ngidini saben wong ngliwati dalan miturut pandhuane lampu lalu lintas.

Yen ora ana lampu sinyal lalu lintas, sistem lalu lintas bakal lumpuh, lan ora ana aturan kanggo kendharaan lan pejalan kaki, sing nyebabake kebingungan lan bebaya. Panggunaan lampu sinyal lalu lintas sing bener uga bisa nyuda beban kerja polisi lalu lintas lan ngirit biaya tenaga kerja. Uga bisa ningkatake lelungan kendharaan lan pejalan kaki. Pemasok lampu sinyal lalu lintas wis dadi bagean sing ora bisa ditindakake ing saben dinane.

Konsumsi daya sakalampu isyarat lalu lintascilik, arus sing liwat cilik banget nanging bisa ngetokake cahya sing gedhe banget, sing ora mung ngirit sumber daya nanging uga nggampangake pembalap, pejalan kaki lan sopir. Iku dawa banget. Lampu sinyal lalu lintas normal umume bisa digunakake luwih saka 100.000 jam. Awet banget lan bisa nyuda biaya lan tenaga kerja. Desain permukaan sing condong saka permukaan lensa transmisi cahya ndadekake permukaan lampu sinyal lalu lintas ora gampang nglumpukake bledug lan bisa digunakake kanggo wektu sing suwe. Padhang ora bakal kena pengaruh akumulasi bledug.

Nihan uga nduweni fungsi anti banyu lan tahan debu sing apik, lan nduweni retardasi nyala sing apik, sing bisa ningkatake urip layanan lan kualitas panggunaan lampu lalu lintas, lan njamin panggunaan sistem lalu lintas sing normal lan dawa. Kanggo prapatan telung pertigaan, koordinasi belok ngiwa, lurus, lan belok nengen ing kabeh prapatan kudu dipikirake kanthi lengkap nalika nyetel fase lampu lalu lintas.

Saiki, ing pirang-pirang kutha, kontrol telung fase diadopsi kanggo lampu sinyal ing persimpangan telu. Cara kontrol iki nggawa bebaya sing didhelikake gedhe kanggo para pejalan kaki sing nyabrang dalan, lan tatanan lalu lintas ing kabeh prapatan ora teratur, lan kacilakan bisa kedadeyan. Masalah kasebut ora kalebu ing peraturan lan standar saiki.