Keuntungan saka mbatalake countdown lampu lalu lintas ing standar nasional anyar

Wiwit lampu sinyal lalu lintas standar nasional sing anyar wis digunakake ing dalan, mula narik kawigaten wong akeh. Nyatane, standar nasional anyar kanggo lampu sinyal lalu lintas wis dileksanakake wiwit tanggal 1 Juli 2017, yaiku versi anyar saka Spesifikasi Pengaturan lan Pemasangan Lampu Sinyal Lalu Lintas Jalan sing dirumusake dening Komite Administrasi Standardisasi Nasional. Nganti rong taun kepungkur, lalu lintas dalan wiwit dileksanakake. Standar anyar bakal nggabungake mode tampilan lan logika lampu lalu lintas ing saindenging negara. Mode maca kapindho asli uga bakal diganti kanthi pembatalan maca kapindho lan pangeling stroboskopik. Kajaba iku, owah-owahan liyane saka lampu lalu lintas ing standar nasional anyar iku padha wis diganti saka kothak telung kraton asli menyang kothak sangang kraton, karo kolom vertikal lampu bunder ing tengah lan arah pratondho ing loro-lorone.

Ana akeh kaluwihan kanggo mbatalake countdown lampu lalu lintas ing standar nasional anyar. Lampu lalu lintas tradisional gampang banget, lan lampu lalu lintas biasane diganti kanthi gantian miturut wektu sing ditemtokake, ora preduli saka jumlah kendaraan lan wong sing mlaku ing dalan. Nanging saiki lampu sinyal lalu lintas tradisional jelas ora bisa ditrapake, amarga ora cukup manungsa.

Contone, akeh kutha sing macet banget, utamane ing jam sibuk, lan lalu lintas asimetris ing loro-lorone jalur kasebut gampang. Contone, ing wektu ora dina, kabeh mobil ing dalan mulih, nanging meh ora ana mobil ing sisih liyane. Utawa ing tengah wengi, ana sawetara kendaraan ing dalan, nanging wektu lampu lalu lintas tetep padha. Ora preduli ana mobil utawa ora, kita isih kudu ngenteni siji utawa rong menit.

Lampu sinyal lalu lintas sing ditingkatake minangka jinis lampu sinyal cerdas anyar, sing bisa ndeteksi aliran lalu lintas wektu nyata ing persimpangan lan kanthi otomatis nganalisa lan nyetel mode rilis lan wektu liwat saben lampu sinyal arah. Yen ana aliran lalu lintas cilik ing siji arah ing prapatan, kontrol sinyal lalu lintas sing cerdas bakal mungkasi lampu ijo ing arah kasebut sadurunge, ngeculake jalur liyane kanthi arus lalu lintas sing gedhe, lan nyuda wektu nunggu lampu abang. Kanthi cara iki, operasi terkoordinasi saka macem-macem persimpangan bisa diwujudake, efisiensi lalu lintas kendaraan ing kabeh persimpangan bisa ditingkatake, lan pengalihan cerdas lan kemacetan lalu lintas bisa dikurangi.