Kutub Signal Lalu Dalan lan kiriman Marker bakal kalebu lengen dhukungan bentuk, cagak vertikal, nyambung flanges, dipasangake flanges lan struktur baja sing dipasang. Bolt saka kutub signal lalu lintas bakal tahan lama ing struktur, lan komponen utama bisa tahan tekanan mekanik tartamtu, stres listrik lan stres termal sing dumadi saka bahan. Bahan lan komponen listrik bakal dadi bukti-bukti, awake dhewe, firlofeof utawa api produk retam. Lumahing logam sing kapapar saka kutub lan komponen utama bakal dilindhungi dening lapisan galvanis sing panas kanthi kekandelan ora kurang saka 55 mikron.
Kutub Signal Lalu Dalan lan kiriman Marker bakal kalebu lengen dhukungan bentuk, cagak vertikal, nyambung flanges, dipasangake flanges lan struktur baja sing dipasang. Bolt saka kutub signal lalu lintas bakal tahan lama ing struktur, lan komponen utama bisa tahan tekanan mekanik tartamtu, stres listrik lan stres termal sing dumadi saka bahan. Bahan lan komponen listrik bakal dadi bukti-bukti, awake dhewe, firlofeof utawa api produk retam. Lumahing logam sing kapapar saka kutub lan komponen utama bakal dilindhungi dening lapisan galvanis sing panas kanthi kekandelan ora kurang saka 55 mikron.
Controller Solar: Nduwe fungsi pangayoman bathi baterei. Fungsi pengontrol solar yaiku ngontrol negara sing digunakake ing kabeh sistem. Ing kasus prabédan suhu gedhe, pengontrol kudu duwe fungsi kompensasi suhu sing cocog. Ing sistem lampu solar, kita butuh pengontrol lampu sora kanthi kontrol kendhali lan kendhali.
Kutub baja sing bermutu tinggi, Teknologi canggih, resistanance angin sing kuwat, kekuatan dhuwur, kapasitas beban sing akeh. Miturut syarat pelanggan, bisa uga digawe dadi octagon biasa, hexagon, octagon, lsp.
Struktur lan Konsumsi Signal Lalu Lintas
1. Bury cagak sinyal lalu lintas ing kendaraan ngenteni lampu abang kanthi sensor induksi kendharaan, banjur ngidentifikasi lan ngakoni sistem induksi ing cahya lalu lintas.
2 .. Kutub signal lalu lintas sing digunakake bakal nyuda driver wektu lan lampu abang liyane. Arah, nanging ora ana tampilan lampu lalu lintas. Contone, lampu ijo bakal dadi lampu ijo dadi abang sajrone 4 detik, nalika ngenteni lampu abang kanggo nyetir sisih lor lan sisih kidul kanggo entuk lampu ijo. Nalika lampu lalu lintas ngilangi mode lalu lintas sing tetep, mula ngganti cahya miturut volume lalu lintas kanggo nambah efisiensi lan nyuda kemacetan lalu lintas. Miturut pitungan ilmiah, panggunaan lampu sinyal bisa kanthi efektif efisiensi saluran kanthi 20-35%.
Wektu Pos: Nov-15-2022
