Konstruksi dalan kasebut pancen beresiko. Salajengipun,rambu-rambu lalu lintaskonstruksi biasane ditindakake tanpa lalu lintas sirkuit tertutup. Lalu lintas kacepetan dhuwur lan lingkungan kerja ing situs sing kompleks bisa kanthi gampang nambah risiko kerja dalan. Salajengipun, amarga kerja mbutuhake dalan, kemacetan bisa gampang dibentuk, nyebabake kemacetan lan keterlambatan. Manajemen sing ora apik, papan rambu lalu lintas sing ora cocog, utawa kecerobohan para sopir utawa buruh konstruksi bisa nyebabake kacilakan dalan.
Minangka pengalamanperusahaan rambu lalu lintas, lini produk Qixiang kalebu pratandha bebaya, pratandha larangan, pratandha arah, lan pratandha arah. Kita uga nawakake produk khusus kayata tandha-tandha peringatan konstruksi, tandha-tandha wilayah wisata, lan rambu-rambu mandheg bis sekolah. Produk kasebut bisa nyukupi macem-macem syarat kanggo dalan kutha, dalan gedhe, dalan deso, taman industri, lan taman industri liyane.
Produk Qixiang diprodhuksi nggunakake film reflektif dhuwur lan piring alloy aluminium kanthi kekuatan dhuwur liwat pemotongan CNC, printing layar sutra presisi, lan laminasi suhu dhuwur. Padha nawakake resistance UV, resistance suhu dhuwur lan kurang, resistance karat, lan reflektivitas dhuwur, asil ing umur layanan saka 5-8 taun.
Prinsip kanggo panggonan rambu lalu lintas
(1) Rambu lalu lintas kudu diselehake ing sisih tengen dalan, utawa ing loro-lorone dalan gumantung saka kerumitan kahanan lalu lintas; pratandha sing dipasang ing dhukungan seluler bisa diselehake ing njero dalan; pratandha uga bisa dipasang ing roadblocks, lan tandha gabungan kawangun dening pratandha lan roadblocks kudu duwe fungsi anti-tabrakan.
(2) Rambu-rambu konstruksi, pratandha watesan kacepetan, pratandha informasi variabel utawa pratandha induksi linear kudu disetel ing area peringatan; rambu lalu lintas sing bentuke kerucut kudu diselehake ing antarane titik wiwitan zona transisi hulu lan titik pungkasan zona transisi hilir, umume kanthi jarak 15m; alangan dalan kudu diselehake ing persimpangan zona penyangga lan zona kerja; fasilitas liyane ing zona kontrol bisa ditemtokake miturut kahanan tartamtu.
(3) Nalika zona kerja cedhak karo pundhak utawa jalur darurat, rambu lalu lintas kudu dipasang ing jalur darurat; nalika zona kerja cedhak karo jalur tengah, rambu lalu lintas kudu diselehake ing njero guardrail jalur tengah. Nalika karya konstruksi dalan ditindakake ing tikungan lan ing pembongkaran struktur jembatan lan bagean konstruksi, rambu lalu lintas kudu ditambahake miturut kahanan nyata.
(4) Saliyane tundhuk karo pranata GB 5768, rambu lalu lintas uga bisa nggunakake pratandha informasi variabel kanggo nampilake informasi operasi ing ngarep kanthi dinamis.
Arah pengembangan rambu lalu lintas
1. Keamanan fasilitas lalu lintas ora mung babagan rambu-rambu lalu lintas lan desain alangan isolasi, nanging uga kalebu tandha-tandha dalan lan nyetel alangan isolasi ijo. Mung yen kabeh aspek fasilitas rampung kanthi apik, wong bisa nyopir kanthi bener miturut kondisi dalan lan informasi tandha, lan ing wektu sing padha, menehi jaminan kanggo lelungan wong.
2. Inovasi teknologi fasilitas lalu lintas. Keperluan kanggo riset peralatan lalu lintas lan teknologi pangembangan kanggo adaptasi karo perkembangan teknologi sing cepet saiki saya tambah. Ing pangembangan macem-macem fasilitas perusahaan, kita ora bisa mandheg. Kita kudu nggabungake teknologi anyar kanggo nambah proses teknologi manufaktur fasilitas. Mung gagasan inovatif sing bisa nggawe industri berkembang luwih apik.
3. Pengembangan sistem monitoring. Saliyane fasilitas lalu lintas sing angel, peralatan ngawasi uga minangka bagean penting saka macem-macem fasilitas lalu lintas saiki. Liwat video ngawasi macem-macem bagean dalan, bagean lalu lintas bisa dikelola kanthi luwih apik, lan perbaikan bisa ditindakake adhedhasar bukti. Bagean dalan bisa dipantau lan nduweni peran peringatan dini sing apik.
Ngerteni prinsip tata letak lan pangembangan rambu lalu lintas ing mangsa ngarep bakal mbantu nyegah kacilakan sing ora perlu. Perusahaan rambu lalu lintasQixiangkene kanggo bantuan. Kita nawakake ukuran, desain, lan warna sing disesuaikan, nyedhiyakake layanan siji-mandeg saka desain lan produksi nganti logistik lan pangiriman.
Wektu kirim: Sep-16-2025
