Spesifikasi pemasangan lampu lalu lintas abang lan ijo

Minangka lampu lalu lintas sing penting banget,lampu lalu lintas abang lan ijonduweni peran penting banget ing lalu lintas kutha. Dina iki pabrik lampu lalu lintas Qixiang bakal menehi sampeyan pambuka singkat.

Qixiang pinter banget ing desain lan implementasi lampu lalu lintas abang lan ijo. Saka pusat transportasi cerdas ing dalan utama ing kutha nganti sistem kontrol sinyal ing persimpangan sing kompleks, kita bisa nyedhiyakake macem-macem produk sing memenuhi standar, sing nyakup pirang-pirang konfigurasi kayata tampilan sinkronisasi hitungan mundur, kontrol sinyal adaptif, lan catu daya surya.

Cara pemasangan lampu lalu lintas abang lan ijo

1. Jinis kantilever

Tipe kantilever 1: Cocok kanggo dipasang ing dalan cabang. Kanggo njaga jarak antarane endhas lampu, umume mung 1 ~ 2 klompok lampu sinyal sing dipasang. Lampu sinyal tambahan kadhangkala uga nggunakake cara instalasi iki.

Tipe kantilever 2: Cocok kanggo dipasang ing dalan utama, syarat kanggo tiang lampu relatif dhuwur, utamane nalika ora ana pamisahan sabuk ijo antarane jalur kendaraan bermotor lan jalur non-kendaraan bermotor. Kanggo nyukupi syarat kanggo posisi pemasangan lampu sinyal, lengen horisontal sing relatif dawa kudu digunakake, lan tiang lampu dipasang 2m ing mburi trotoar. Kauntungan saka metode pemasangan iki yaiku bisa adaptasi karo pemasangan lan kontrol fasilitas sinyal ing persimpangan multi-fase, nyuda kesulitan masang kabel teknik, utamane ing persimpangan lalu lintas sing kompleks, luwih gampang ngrancang skema kontrol sinyal ganda.

Kantilever dobel tipe 3: Iki minangka wujud sing ora disaranake. Mung cocok kanggo dipasang nalika median amba lan ana akeh jalur impor. Perlu dipasang rong set ing lawang mlebu lan metu saka persimpangan bebarengan, mula iki minangka wujud sing boros banget.

2. Jinis kolom

Instalasi jinis kolom umume digunakake kanggo sinyal tambahan, dipasang ing sisih kiwa lan tengen jalur metu, lan uga bisa dipasang ing sisih kiwa lan tengen jalur impor.

3. Jinis gapura

Jinis gapura iku metode kontrol lampu sinyal lalu lintas jalur, cocok kanggo dipasang ing lawang mlebu trowongan utawa ing ndhuwur jalur sing ngganti arah.

4. Jinis lampiran

Lampu sinyal ing lengen silang dipasang kanthi horisontal, lan lampu sinyal ing tiang vertikal bisa digunakake minangka lampu sinyal tambahan, umume minangka lampu sinyal pejalan kaki-sepeda.

Dhuwur instalasi lampu sinyal abang lan ijo

Dhuwure instalasi sakalampu lalu lintas dalanUmumé jarak vertikal saka titik paling ngisor lampu sinyal menyang permukaan dalan. Nalika instalasi kantilever diadopsi, dhuwuré 5,5m nganti 7m; nalika instalasi kolom diadopsi, dhuwuré ora kurang saka 3m; nalika dipasang ing jembatan layang, ora kena luwih murah tinimbang jarak awak jembatan.

Posisi pemasangan lampu lalu lintas

Pandu posisi instalasi lampu lalu lintas kendaraan bermotor, sumbu referensi lampu sinyal kudu sejajar karo lemah, lan bidang vertikal sumbu referensi ngliwati titik tengah 60 meter ing mburi garis parkir jalur kendaraan bermotor sing dikontrol; posisi instalasi lampu sinyal non-kendaraan bermotor kudu nggawe sumbu referensi lampu sinyal sejajar karo lemah, lan bidang vertikal sumbu referensi ngliwati titik tengah garis parkir jalur non-kendaraan bermotor sing dikontrol; posisi instalasi lampu sinyal penyeberangan pejalan kaki kudu nggawe sumbu referensi lampu sinyal sejajar karo lemah, lan bidang vertikal sumbu referensi ngliwati titik tengah garis wates penyeberangan pejalan kaki sing dikontrol.

Menawi panjenengan gadhah kabutuhan tumbas utawi nganyarke sistem lampu lalu lintas abang lan ijo, sumangga hubungi kita – profesional Qixiangpabrik lampu lalu lintasbakal nyedhiyakake layanan siklus lengkap wiwit saka survey lalu lintas persimpangan, optimasi wektu sinyal nganti pambangunan platform kontrol sambungan jaringan, kita online 24 jam sedina.