Pager pembatas yaiku pager sing dipasang ing tengah utawa ing sisih kiwa lan tengen dalan kanggo nyegah kendaraan metu saka dalan utawa nyebrang median kanggo njaga keamanan kendaraan lan penumpang.
Undang-undang lalu lintas dalan negara kita nduweni telung syarat utama kanggo instalasi pager anti-tabrakan:
(1) Kolom utawa pager pager tabrakan kudu memenuhi syarat kualitas. Yen ukurane ora memenuhi syarat, kekandelan lapisan galvanis ora cukup, lan warnane ora seragam, bisa nyebabake kacilakan lalu lintas.
(2) Pagar anti-tabrakan kudu dipancang nganggo garis tengah dalan minangka patokan. Yen sisih njaba pundhak dalan lemah digunakake minangka referensi kanggo pancang, iki bakal mengaruhi akurasi alignment kolom (amarga landasan dalan lemah ora bisa seragam jembare sajrone konstruksi). Akibate, alignment kolom lan arah rute ora koordinasi, sing mengaruhi keamanan lalu lintas.
(3) Pemasangan kolom pager pembatas kudu memenuhi syarat kualitas. Posisi pemasangan kolom kudu cocog karo gambar desain lan posisi lofting, lan kudu dikoordinasikake karo alignment dalan. Nalika metode penggalian digunakake kanggo ngubur kolom, timbunan kudu dipadatkan kanthi lapisan nganggo bahan sing apik (ketebalan saben lapisan ora ngluwihi 10cm), lan tingkat pemadatan timbunan ora kurang saka lemah sing ora kaganggu ing jejere. Sawise kolom dipasang, gunakake theodolite kanggo ngukur lan mbenerake kanggo mesthekake yen garis kasebut lurus lan rata. Yen alignment ora bisa dijamin lurus lan rata, mesthi bakal mengaruhi keamanan lalu lintas dalan.
Menawa instalasi pager tabrakan bisa nyenengake mripat, bakal luwih ningkatake kenyamanan nyopir lan menehi pandhuan visual sing apik kanggo para pengemudi, saengga kanthi efektif nyuda kedadeyan kacilakan lan kerugian sing disebabake dening kacilakan.
Wektu kiriman: 11 Februari 2022
