Kepiye carane ngangkut tiang pengawasan?

Tiang pengawasdigunakake sacara wiyar ing urip saben dina lan ditemokake ing lokasi ruangan terbuka kayata dalan, area perumahan, papan sing apik, alun-alun, lan stasiun sepur. Nalika masang tiang pengawasan, ana masalah karo transportasi lan pemuatan, lan bongkar muat. Industri transportasi duwe spesifikasi lan syarat dhewe kanggo produk transportasi tartamtu. Dina iki, perusahaan tiang baja Qixiang bakal ngenalake sawetara pancegahan babagan transportasi lan pemuatan, lan bongkar muat tiang pengawasan.

Pancegahan transportasi lan bongkar muat kanggo tiang pengawasan:

1. Kompartemen truk sing digunakake kanggo ngangkut tiang pengawasan kudu duwe pager pengaman dhuwure 1 m sing dilas ing loro-lorone, papat ing saben sisih. Lantai kompartemen truk lan saben lapisan tiang pengawasan kudu dipisahake nganggo papan kayu, 1,5 m ing saben pucuke.

2. Area panyimpenan sajrone transportasi kudu rata kanggo mesthekake yen lapisan ngisor tiang pengawasan wis dipasang kanthi bener ing lemah lan dimuat kanthi rata.

3. Sawise dimuat, kencengake tiang nganggo tali kawat supaya ora mlengkung amarga fluktuasi sajrone transportasi. Nalika ngemot lan mbongkar tiang pengawasan, gunakake crane kanggo ngangkat. Gunakake rong titik pengangkat sajrone proses ngangkat, lan aja ngangkat luwih saka rong tiang sekaligus. Sajrone operasi, aja nganti tabrakan, tiba dadakan, lan pengangkatan sing ora bener. Aja nganti tiang pengawasan mlengkung langsung saka kendaraan.

4. Nalika mbongkar barang, aja parkir ing lumahing lemah sing miring. Sawise mbongkar saben cagak, pasang cagak sing isih ana. Sawise cagak wis dibongkar, pasang cagak sing isih ana sadurunge nerusake transportasi. Nalika diselehake ing lokasi konstruksi, cagak kudu rata. Tutup sisih-sisine nganggo watu lan aja nganti goyang.

Tiang pengawas duwé telung aplikasi utama:

1. Wilayah perumahan: Tiang pengawas ing wilayah perumahan utamane digunakake kanggo pengawasan lan pencegahan pencurian. Amarga lokasi pengawasan diubengi wit-witan lan kebak omah lan bangunan, dhuwure tiang sing digunakake kudu antara 2,5 lan 4 meter.

2. Dalan: Tiang pemantauan dalan bisa dikategorikake dadi rong jinis. Siji jinis dipasang ing pinggir dalan gedhe. Tiang iki dhuwure luwih saka 5 meter, kanthi pilihan wiwit saka 6, 7, 8, 9, 10, lan 12 meter. Dawane lengen biasane antarane 1 lan 1,5 meter. Tiang iki duwe syarat bahan lan pengerjaan tartamtu. Tiang 5 meter biasane mbutuhake diameter tiang minimal 140 mm lan kekandelan pipa minimal 4 mm. Pipa baja 165 mm biasane digunakake. Komponen sing dipasang kanggo tiang sajrone instalasi beda-beda gumantung saka kahanan lemah ing lokasi, kanthi ambane minimal 800 mm lan jembar 600 mm.

3. Tiang lampu lalu lintas: Jinis tiang pemantauan iki nduweni syarat sing luwih kompleks. Umumé, dhuwur batang utama kurang saka 5 meter, biasane 5 meter nganti 6,5 meter, lan lengené antara 1 meter nganti 12 meter. Kekandelan pipa tiang vertikal kurang saka 220 mm. Tiang pemantauan lengen sing dibutuhake dawane 12 meter, lan batang utama kudu nggunakake diameter pipa 350 mm. Kekandelan pipa tiang pemantauan uga owah amarga dawane lengen. Contone, kekandelan tiang pemantauan kurang saka 6 mm.Tiang lampu lalu lintas dalandilas nganggo las busur terendam.