Kepriye carane masang rambu-rambu lalu lintas?

Rambu lalu lintasnduweni peran sing ora bisa diabaikan ing dalan, mula pilihan lokasi pemasangan rambu lalu lintas iku penting banget. Ana akeh masalah sing kudu digatekake. Produsen rambu lalu lintas Qixiang ing ngisor iki bakal ngandhani sampeyan carane nyetel lokasi rambu lalu lintas.

1. Setelan rambu lalu lintas kudu dipikirake kanthi lengkap lan diatur kanthi rasional kanggo nyegah informasi sing ora cukup utawa kakehan. Informasi kudu nyambung, lan informasi penting kudu ditampilake bola-bali.

2. Umumé, rambu-rambu lalu lintas kudu dipasang ing sisih tengen dalan utawa ing ndhuwur permukaan dalan. Uga bisa dipasang ing sisih kiwa utawa ing sisih kiwa lan tengen miturut kahanan tartamtu.

3. Kanggo njamin visibilitas, yen ana rong tandha utawa luwih sing dibutuhake ing panggonan sing padha, tandha-tandha kasebut bisa dipasang ing siji struktur dhukungan, nanging ora luwih saka papat; tandha-tandha kasebut dipasang kanthi kapisah, lan kudu tundhuk karo larangan, pandhuan, lan tandha-tandha peringatan sing wis disetel.

4. Ing prinsip, aja nggunakake macem-macem jinis tandha lan setelan.

5. Aja nganti ana akeh tandha peringatan. Nalika luwih saka rong tandha peringatan dibutuhake ing lokasi sing padha, mung siji sing dibutuhake sacara prinsip.

Kajaba iku, ana sawetara rincian sing kudu digatekake:

1. Dipasang ing posisi kanthi garis pandang sing apik lan posisi sing njamin garis pandang sing cukup, lan ora kena dipasang ing lereng utawa tikungan;

2. Rambu larangan kudu dipasang cedhak lawang mlebu dalan sing dilarang liwat;

3. Rambu larangan kudu dipasang ing lawang mlebu dalan utawa dalan metu dalan siji arah;

4. Rambu larangan nyusul kudu dipasang ing titik wiwitan bagean larangan nyusul; panghapusan rambu larangan nyusul kudu dipasang ing pungkasan bagean larangan nyusul;

5. Rambu wates kacepetan kudu disetel ing titik wiwitan ing ngendi kacepetan kendaraan kudu diwatesi; rambu pelepasan wates kacepetan kudu disetel ing pungkasan bagean ing ngendi kacepetan kendaraan diwatesi;

6. Rambu-rambu dalan sing sempit kudu dipasang ing posisi sadurunge bagean dalan ing ngendi permukaan dalan disempitake utawa jumlah lajur dikurangi;

7. Papan tandha konstruksi kudu diselehake ing ngarep area kontrol operasi;

8. Rambu-rambu kendaraan sing obah alon kudu dipasang ing area kontrol operasi ing ngendi kendaraan kudu ngendhegake kecepatan;

9. Rambu jalur ditutup kudu dipasang ing posisi hulu jalur sing ditutup;

10. Rambu pangalihan kudu dipasang ing posisi hulu bagean dalan ing ngendi arah aliran lalu lintas owah;

11. Rambu pandhuan linier kudu disetel ing posisi hulu bagean dalan ing ngendi arah aliran lalu lintas owah;

12. Rambu penggabungan jalur kudu dipasang ing posisi hulu ing ngendi kendaraan kudu gabung menyang jalur liyane amarga salah siji jalur ditutup.

13. Area kontrol operasi umume diatur miturut kabeh jalur, lan ora kena ngluwihi 20cm ngluwihi garis sing ditandhani ing kahanan khusus.

Bab-bab sing kudu digatekake nalika ngrancang rambu-rambu lalu lintas

1. Pola rambu-rambu lalu lintas kudu memenuhi spesifikasi standar.

2. Setelan informasi rambu lalu lintas kudu ditimbang kanthi lengkap, lan tata letak kudu cukup kanggo nyegah informasi sing ora cukup utawa kakehan.

3. Urutan informasi rambu ing rambu lalu lintas ora kena salah.

Yen sampeyan kasengsem ingrambu-rambu dalan, sugeng rawuh ngubungi produsen rambu lalu lintas Qixiang kanggomaca liyane.