Kepiye durasi lampu lalu lintas dialokasikan?

Ing urip saben dinane, lampu lalu lintas mesthi nduweni peran penting. Lampu kasebut nyedhiyakake lingkungan lalu lintas sing aman lan teratur. Nanging, apa sampeyan tau mikir babagan kepiye durasi lampu abang lan ijo ing lampu lalu lintas dialokasikan?Panyedhiya solusi lampu lalu lintasQixiang bakal ngenalake iki marang kowe dina iki.

Timing sinyal yaiku kanggo ngalokasi wektu kanggo lalu lintas lan pejalan kaki ing arah sing beda-beda. Dawane wektu sinyal yaiku distribusi keuntungan lalu lintas saka peserta lalu lintas. Saben peserta lalu lintas pengin entuk luwih akeh wektu kanggo liwat, nanging sejatine ora mungkin.

Nyatane, alokasi durasi lampu lalu lintas ditemtokake dening arus lalu lintas dalan lan kelancaran dalan. Adhedhasar pengamatan lapangan lan data statistik, departemen transportasi kanthi lengkap nganalisa kahanan lalu lintas saben persimpangan lan ngrumusake rencana wektu lampu sinyal sing cocog.

Persimpangan sing beda-beda umume beda, mula proses pitungane luwih rumit. Kanggo persimpangan, sing pertama, perlu kanggo mesthekake yen kabeh peserta lalu lintas bisa entuk hak lalu lintas, yaiku, dheweke bisa dialokasikan wektu tartamtu kanggo liwat. Adhedhasar iki, kita uga kudu nggawe kompromi, kayata mesthekake yen persimpangan kanthi arus lalu lintas sing akeh lan antrian sing dawa entuk luwih akeh wektu kanggo liwat.

Kudu ana data sing dipikolehi saka survey lalu lintas, prakiraan arus lalu lintas utawa arus lalu lintas saiki, lan wujud setelan dalan mlebu, lan liya-liyane. Sing diarani arus lalu lintas nuduhake jumlah kendaraan sing mlaku ing saben arah ing saben lawang mlebu saben jam. Setelan jalur mlebu nuduhake jumlah jalur lurus, jalur belok tengen, jalur belok tengen lan jalur belok kiwa ing lawang mlebu.

Ing persimpangan sing beda-beda, siklus sinyal lan wektu lampu ijo beda. Nanging ana uga kasus khusus, kayata kontrol terkoordinasi (gelombang ijo), rong persimpangan sing cedhak banget, lan liya-liyane.

Miturut macem-macem cara kontrol, kontrol sinyal persimpangan bisa dipérang dadi kontrol wektu, kontrol induksi, lan kontrol adaptif. Nanging, saiki, lampu lalu lintas ing kutha-kutha umume duwe wektu lampu ijo sing beda-beda ing periode wektu sing beda-beda amarga arus lalu lintas ing periode wektu sing beda-beda duwe karakteristik sing beda-beda.

Lumrahé, durasi siklus lampu lalu lintas wis tetep, contoné, durasi siklus lampu lalu lintas bisa 120 detik. Lan ing siklus iki, durasi lampu abang, lampu ijo, lan lampu kuning dialokasikan miturut kahanan tartamtu. Contoné, ing dalan utama kanthi lalu lintas sing rame, durasi lampu ijo bisa luwih dawa, déné ing dalan cabang kanthi lalu lintas sing kurang, durasi lampu ijo bisa luwih cendhek.

Saliyané iku, dinas lalu lintas uga bakal nemtokaké durasi lampu pejalan kaki adhedhasar panggunaan zebra cross lan crosswalk. Kanggo njamin keamanan pejalan kaki, durasi lampu pejalan kaki biasane disetel luwih dawa supaya pejalan kaki bisa nyebrang dalan kanthi cukup.

Sawisé pitungan wektu sinyal rampung, perlu terus ngoptimalake lan nyetel miturut owah-owahan dinamis ing aliran lalu lintas, kacilakan lalu lintas, konstruksi dalan, lan kahanan liyané ing operasi nyata.

Minangka panyedhiya solusi lampu lalu lintas profesional, kita tansah njaga status respon online - saka riset lan pangembangan produk nganti implementasi produksi, saka konsultasi teknis nganti dhukungan purna jual, rantai layanan lengkap tansah siyap kanggo sampeyan. Apa iku sistem sinyal cerdas ing dalan utama ing kutha utawa peralatan kontrol lampu standar ing persimpangan komunitas, kita nyedhiyakake perlindungan sing bisa dipercaya kanggo skenario manajemen lalu lintas kanthi kualitas kelas industri lan solusi khusus. Yen sampeyan kudu ngerti parameter produk, kutipan solusi utawa docking teknis, aja ragu-ragu kanggo hubungi kita.hubungi kita.