Miturut pabrikan lampu isyarat lalu lintas, mesthine lampu abang. Nalika ngumpulake informasi ilegal babagan mbukak lampu abang, Staff umume kudu paling sethithik telung foto minangka bukti, mungguh sadurunge, sawise lan ing prapatan. Yen sopir ora terus mindhah kendaraan kanggo njaga kahanan asline mung sawise ngliwati garis kasebut, departemen kontrol lalu lintas ora bakal ngakoni yen lampu kasebut mlaku. Tegese, yen lampune abang, ngarepe mobil wis liwat stop line, nanging mburi mobil ora liwat baris, tegese mobil wis liwat baris lan ora bakal diukum.
Yen sampeyan ora sengaja nyabrang garis, aja njupuk kesempatan kanggo ngisi bahan bakar, cepet-cepet liwat garis utawa gawe serep kanthi jarak sing adoh amarga wedi kejiret polisi elektronik. Amarga peralatan video njupuk gambar obah, bakal mbentuk rekaman ilegal lengkap. Yen sopir ora terus mindhah kendaraan kanggo njaga negara asli mung sawise nyebrang baris, departemen kontrol lalu lintas ora bakal ngenali minangka mlaku lampu. Ana wektu ngoper telung detik antarane lampu kuning lan lampu abang. Polisi elektronik kerja 24 jam saben dina. Nalika lampu kuning urip, polisi elektronik ora nangkep, nanging wiwit njupuk nalika lampu abang urip.
Yen mlaku lampu abang ing kahanan khusus, yen wanita ngandhut utawa pasien sing lara kritis ana ing bis, utawa kreta ngarep ngalangi lampu kuning lan ngalih menyang lampu abang ing wektu sing beda, nyebabake gambar sing salah, lalu lintas. departemen kontrol bakal verifikasi lan mbenerake miturut tata cara nglaksaknano hukum, lan driver bisa nyedhiyani departemen kontrol lalu lintas karo sertifikat unit, certificate rumah sakit, etc. Yen bener mobil ngarep pamblokiran lampu sinyal lan nimbulaké mobil mburi. kanggo mbukak lampu abang kanthi salah, utawa sopir nganggo lampu abang kanggo transportasi darurat pasien, Saliyane nggawe koreksi ing tahap awal ing wangun review legal, pihak uga bisa mréntahaké liwat reconsideration administratif, litigasi administratif lan liyane. saluran.
Peraturan anyar babagan paukuman: Ing tanggal 8 Oktober 2012, Kementerian Keamanan Umum ngrevisi lan ngetokake Ketentuan babagan Aplikasi lan Penggunaan Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor, sing ngunggahake skor kanggo pelanggaran lampu lalu lintas saka 3 dadi 6. Mbukak lampu kuning. bakal dianggep minangka mlaku lampu abang, lan uga bakal ngetung 6 TCTerms lan didenda.
Wektu kirim: Nov-01-2022
