Expressway duwe ciri kanthi cepet, aliran gedhe, penutupan lengkap, ijol-ijolan lengkap, lsp. Nanging, yen cuaca foggy ana ing dalan gedhe, visibilitas dalan dikurangi, sing ora mung nyuda kemampuan pangenalan driver, nanging uga nyebabake kacilakan psikologis driver, lan nggawe kesalahan operasi sing serius, lan banjur nyebabake kacilakan lalu lintas sing serius.
Tujuan ing kacilakan fog gedhe, sistem pemantauan safety area FOG wis akeh perhatian. Antarane, cahya cahya sing padhang ing dalan minangka substem indikasi kontur dalan bisa ngindhari aliran lalu lintas kanthi efektif ing cuaca.
Lampu kabut kanthi kacepetan dhuwur yaiku piranti induksi keamanan nyopir ing dalan gedhe. Strategi Kontrol Lampu Lampu Kacepetan Tinggi:
Strategi kontrol lampu kecepatan kanthi dhuwur nemtokake panyebaran padhang luminous Lampu pedhang ing wilayah wedok ing ekspres ing papan lan wektu sing beda-beda, yaiku dhasar kanggo lampu sing katon. Strategi kontrol lampu tinggi kanthi cepet kanggo milih mode sumunar lan kontrol lampu pedhang kanthi dhuwur miturut aliran lalu lintas lan alignment dalan.
1. Cara sinar cahya
Random Flickering: Saben rapet murub miturut metode stroboskopik dhewe.
Siluman simultane: Lampu lampu kanthi frekuensi sing padha lan ing interval sing padha.
Apike kanggo nggunakake metode flickering acak, lan metode kontrol flickering sing bebarengan bisa diadopsi ing bagean dalan sing mbutuhake lanskap dalan.
2. Cara kontrol
Nemtokake Frekuensi Lampu Kabar Lampu Kabut miturut macem-macem visibilitas lan posisi fog sing beda-beda, supaya bisa ngirit energi lan ngirit energi kanggo nggayuh tuntunan nyopir optimal.
Wektu Pos: Jun-17-2022
